蘭州叉(cha)車(che)利用電池、柴油、丙(bing)烷等工業動力為工業能源的(de)叉車(che)，叉車(che)常(chang)用的(de)系(xi)(xi)統(tong)有：驅動系(xi)(xi)統(tong)，起升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)，液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)，制動系(xi)(xi)統(tong)，轉向系(xi)(xi)統(tong)，一般愛出故(gu)障的(de)就這五(wu)大系(xi)(xi)統(tong)，下面給(gei)大家介(jie)紹(shao)一些系(xi)(xi)統(tong)常(chang)見故(gu)障的(de)處(chu)理辦法(fa)。

驅動系(xi)統常(chang)見的故障及處理辦(ban)法：

離合(he)器打滑或(huo)者不分離，分析故障原因有：

1、摩(mo)擦(ca)片上面粘有(you)油污或(huo)者摩(mo)擦(ca)片損(sun)壞，這個處理(li)的辦法就是清洗摩(mo)擦(ca)片或(huo)者更換摩(mo)擦(ca)片;

2、分離(li)軸(zhou)承結合狀態壓在(zai)分離(li)杠桿上面(mian)，這(zhe)個處理的辦法是(shi)把分泵總成推桿長度調短;

3、分(fen)離軸(zhou)承(cheng)自由行程太大，這個處理的(de)辦法是把(ba)分(fen)泵總成中(zhong)推桿調長;

4、油(you)路中(zhong)有空氣(qi)，這個處理(li)辦法就是(shi)把油(you)路里面的空氣(qi)排掉;

變速箱(xiang)內(nei)有(you)異常響(xiang)聲，分(fen)析故障原因有(you)：

1、齒輪磨損(sun)過度或(huo)者(zhe)軸承(cheng)損(sun)壞，這個處理的辦法是更(geng)換齒輪或(huo)者(zhe)更(geng)換軸承(cheng);

2、變速箱(xiang)里面有(you)雜物，處理的辦法就是(shi)排除雜物。

起升系統常見的故障及處理辦法：

1.門(men)架(jia)傾斜時(shi)候(hou)不(bu)(bu)同(tong)步(bu)，分析故(gu)障原因(yin)是因(yin)為兩個傾斜油缸(gang)行程不(bu)(bu)一致或者油缸(gang)管路(lu)接頭處(chu)(chu)截流孔大小不(bu)(bu)一致造成的，處(chu)(chu)理(li)的辦(ban)法是調節2個傾斜油缸(gang)的行程和更(geng)換具有同(tong)樣截流孔的接頭。

2.空(kong)載時門(men)架(jia)不能(neng)起升，這個(ge)是因為多路(lu)閥(fa)(fa)溢流小孔堵(du)塞，通過清除多路(lu)閥(fa)(fa)溢流小孔雜物就可(ke)以了(le)。

3.貨叉門(men)架下降速度太(tai)快，這(zhe)個是因為進油口限速閥不起作用，這(zhe)個只需要修理限速閥就(jiu)可以(yi)了。

4.貨(huo)叉門(men)架自動下(xia)降(jiang)，這(zhe)個是因為油(you)缸(gang)液壓油(you)不足造成(cheng)的，處理的辦法是檢修多(duo)路(lu)閥、添加液壓油(you)。